Tip:
Highlight text to annotate it
X
ສໍາລັບປີມັນໄດ້ສໍາລັບປີສອງ ເດືອນນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບການຈັດສົ່ງຕົວຈິງ
ສີ່ປີສອງເດືອນກັບວັນນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າ ໄດ້ຮັບການຈັດສົ່ງຂອງຄັ້ງທໍາອິດ Tesla ມີອາຍຸ 60 ຂອງຂ້າພະເຈົ້າ
ກິໂລວັດ 2013 Model S ກັບເກືອບບໍ່ມີ ຄຸນນະສົມບັດອັນໃດກໍຕາມບໍ່ dude ແທ້
ທາງເລືອກແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າທຸກຄົນທີ່ແມ່ນ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າດີຂອງຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໃຫ້
ປັບປຸງໃຫ້ທັນສີ່ປີຂອງສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ ບໍລິສັດແລະລົດແລະສິ່ງທີ່ເປັນ
ການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນຕົວຈິງ gonna ຈະເປັນ rerecord ເປັນຄັ້ງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເວົ້າກ່ຽວກັບ
ມັນໃຊ້ເວລາທີ່ຜ່ານມາປະມານຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ໃຫ້ ຕົນເອງໄປໃນວິດີໂອໄດ້ຈະມີຫຼາຍກວ່າ 40
ນາທີແລະຂ້າພະເຈົ້າເປັນເລັກນ້ອຍຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ ກ່ວາທີ່ສຸດຄວາມສົນໃຈຂະຫຍາຍດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາກໍາລັງຈະ
ເພື່ອເຮັດແນວໃດໃນໄລຍະໃຫ້ຂອງຂ້າພະເຈົ້າພະຍາຍາມແລະຮັກສານີ້ ປະມານ 15 ນາທີຖ້າຫາກວ່າຂ້າພະເຈົ້າສາມາດແຕ່ໃຫ້
ເລີ່ມຕົ້ນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ ປະມານເດືອນມີນາຫຼືເມສາປີ 2013 ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບການ
ໃຊ້ເວລາຂັບການທົດສອບໄດ້ເຮັດໃຫ້ເນື້ອ ນັດເດືອນລ່ວງຫນ້າໄດ້ beg ເປັນ
ສໍາລັບການນັດຫມາຍເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ ໄປໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ເວລາຂັບການທົດສອບຖ້າຫາກວ່າຂ້າພະເຈົ້າ
ບໍ່ມີເງິນຝາກເປັນລົງ ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງພຽງແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ບໍ່
ໄດ້ເງິນຝາກຈະໄດທົດສອບທີ່ຂ້າພະເຈົ້າ ຄິດວ່າແມ່ນປະເພດຂອງບ້າແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຍັງ
ໃນເວລາດຽວກັນພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະ ເປັນວັດສະພືດອອກປະຊາຊົນທີ່ຕ້ອງການຢາກໃຊ້ເວລາ
ຂັບການທົດສອບພຽງແຕ່ການທີ່ຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົາພຽງແຕ່ໄດ້ຂັບ ຈໍາພວກ Tesla ຊຶ່ງເປັນຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າມາກ່ຽວກັບການ
ສະນັ້ນໄດ້ຮັບການທົດສອບ, ໄດມັນແມ່ນຫນ້າຫວາດສຽວແລະເປັນ ຂໍສໍາລັບການມັນແຕ່ວ່າໄດ້ຮັບມັນເປັນຄູ່ນ່ຶເດືອນ
ຕໍ່ມາປະມານ 21 ພຶດສະພາ 2013 ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະຕິບັດ ການຈັດສົ່ງຂອງ 2013 ຊົ່ວໂມງ 60 ກິໂລວັດ
Model S ແລະທ່ານຈິງສາມາດເຫັນທຸກ ຂັ້ນຕອນຂອງວິທີການຈາກສອງສາມນາທີຫຼັງຈາກໄດ້
ສົ່ງທັງຫມົດວິທີໂດຍຜ່ານການໃນປັດຈຸບັນ ກ່ຽວກັບທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງຂ້າພະເຈົ້າຊ່ອງຂ້າພະເຈົ້າກ່ຽວກັບການທົດສອບຂອງຂ້າພະເຈົ້າ
playlist ແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບັນທຶກໄວ້ pretty ຫຼາຍ ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າໃນປັດຈຸບັນໃນ 2016 9 TP
ແຕ່ສິ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງແທ້ໃນໄລຍະ ທີ່ຜ່ານມາສີ່ປີຫຼືຫຼາຍປີສີ່ແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄປທຸກວິທີທາງກັບຄືນໄປບ່ອນໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບ ການຈັດສົ່ງຂອງແຜ່ນດິນໂລກຂອງຂ້າພະເຈົ້າທໍາອິດໄດ້ທົດສອບ
ຂັບແລະເກັບໄວ້ເພື່ອຂອງຂ້າພະເຈົ້າສໍາລັບການທໍາອິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ ຫນຶ່ງ
ດີຄຸນນະພາບສໍາລັບສິ່ງຫນຶ່ງທໍາອິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ Model S ໄດ້ crap ສົມບູນສໍາລັບຄຸນນະພາບຂ້າພະເຈົ້າ
ເຈົ້າບໍ່ໄປໃຫ້ມັນ sugarcoat ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ vocal ຫຼາຍກ່ຽວກັບມັນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ
ແລະຂ້າພະເຈົ້າຍັງແນະນໍາໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ມີ ຊອກຫາຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້ຫຼືການຮັບຮອງທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເຈົ້າຂອງ
ລົດທີ່ຈະຢູ່ຫ່າງຈາກ 2013 Model S ແລະໂດຍທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ແມ່ນ autopilot Model S
ມີຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຄຸນນະພາບທີ່ອອກຫລັງໄດ້ ເຕັ້ນໄປຫາ Wiktionary ໄປຫາທີ່ແທ້ຈິງໃນຄຸນນະພາບ
ການປັບປຸງກໍາລັງຈະ autopilot ໄດ້ ຮາດແວບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ Tesla ຄວາມຊັບຊ້ອນເປັນ
ຢ່າງຫຼາຍຂອງການສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບລົດແຕ່ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ ຂອງງ່າຍຍັງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້
ໂອກາດທີ່ຈະຮຽນຮູ້ຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງທ່ານ ແລະໄປອົງປະກອບຄຸນນະພາບທີ່ສູງຂຶ້ນຂ້າພະເຈົ້າ
ຫມາຍຄວາມວ່າການທົດສອບພຽງແຕ່ວ່າຂ້າພະເຈົ້າຍັງ ຈິງໆມີບັນຫາກັບທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້
ບັນຫາກ່ຽວກັບກ່ຽວກັບລົດຄັ້ງທໍາອິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າເປັນ ປະຕູດຽວຈັດການຕົນເອງໂງ່
ການນໍາສະເຫນີການນໍາອອກພຽງເລັກນ້ອຍອັດຕະໂນມັດ ຈັບປະຕູທີ່ຜູກດ້ວຍຕົນເອງກັບຄືນໄປບ່ອນ
ເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງລົດໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງໄດ້ ການຂັບລົດຫຼືກົດປຸ່ມລົດຂອງແລະມີຊາຍແດນຕິດຂ້າພະເຈົ້າ
ເຈົ້າຍັງມີບັນຫາຂອງການລົ້ມເຫຼວໃນ ຄວາມເປັນຈິງຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ໄດ້ສາມຂອງພວກເຂົາຫນຶ່ງມີການສ້ອມແຊມ
ແລະສາມ Tudor ແລະສອງປັບຂຶ້ນກ່ຽວກັບ ເດືອນແລະອີກເຄິ່ງຫນຶ່ງກ່ອນຫນ້ານີ້ແລະຫນຶ່ງໃນບໍ່ໄດ້
ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບຂຶ້ນແມ່ນແລ້ວພັກຜ່ອນ ຄຸໄດ້ແລະບໍ່ເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງ
ແລະຈະ ມາດຕະຖານເຊັ່ນກັນມັນອອກມາໄປກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ
ແລະມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກໃນເວລາແຕ່ ໂດຍລວມຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 100 ຫນ້າແລະບໍລິການ
ບັນທຶກຈາກສະເລ່ຍຂອງຫ້າລາຍການຕໍ່ ຫນ້າກ່ຽວກັບລົດຄັ້ງທໍາອິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບາງ
ຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຊອງຫມໍ້ໄຟ ປະມານທີ່ຈຸດ 30,000 ຂ້າພະເຈົ້າມີສໍາລັບການຂັບ
ຫນ່ວຍແລະຈໍານວນຫ້ານີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບວິທີການຂອງຕົນ ເນື່ອງຈາກວ່າຈໍານວນຫນ່ວຍບໍລິການໄດສີ່ບໍ່ໄດ້
ແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ມັນແຕ່ sixty ຈຸດຫນຶ່ງໄມ ເຮືອນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາ
ກ່ຽວກັບລົດຄັ້ງທໍາອິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າຢູ່ໃນມືໃນຂະນະທີ່ອື່ນໆ ຂ້າພະເຈົ້າມີພຽງແຕ່ສາມສິບຫົກພັນສາມ
ຮ້ອຍຊາວຫົກກິໂລແມັດໃນ 9tv ຂອງຂ້າພະເຈົ້າໃນ ປະມານຫນຶ່ງປີແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການຂັບລົດສຸດມັນ
ແລະເຮັດໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າໄມໃສ່ມັນທັນເປັນຂ້າພະເຈົ້າ ຄິດວ່າຍ້ອນການປ່ຽນແປງຊີວິດທີ່ແນ່ນອນ
ບໍ່ໄດ້ຮັບການແຕ່ງງານຊ້າລົງຈໍານວນຂອງ ການເດີນທາງຖະຫນົນຫມາຍຄວາມວ່າເດັກນ້ອຍຊາຍໃນໄດ້ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າ
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພຽງແຕ່ມີມືຂະຫນາດນ້ອຍຂອງບັນຫາ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະຕູຈັດການແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້
ໄດ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ autopilot ແທນຕົ້ນ ໃນທີ່ບໍ່ມີຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງຂອງທີ່ແທ້
ຮັບຜົນກະທົບ drivability ຂອງລົດໄດ້ ບໍ່ມີຫຍັງປະໄວ້ໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າຕິດແຕ່ວ່ານີ້ແມ່ນ
pretty ຫຼາຍປານໃດມັນເຫມາະແລະສໍາເລັດຮູບກ່ຽວກັບການ 9BD ແລະພວກເຮົາກໍາລັງພຽງແຕ່ເວົ້າໄດ້ສາມປີ
ຄວາມແຕກຕ່າງໃນຍານພາຫະນະແລະກ່ຽວກັບ ຄວາມແຕກຕ່າງຮ້ອຍແລະສິບພັນລົດ
ລະຫວ່າງນີ້ແລະ Model ທໍາອິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ S ແລະ ເຫມາະແລະສໍາເລັດຮູບໄດ້ພຽງແຕ່
ການປັບປຸງຄຸນນະພາບໂດຍລວມນັກດາລາສາດ ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືມາເຖິງຕອນນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າອັດຕາເປັນ 1000%
ການປັບປຸງແມ່ນທ່ານໄດ້ຍິນຂ້າພະເຈົ້າສິດທິໃນການ ການປັບປຸງ 1000% ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາສາມາດສົນທະນາກ່ຽວກັບ
ລົງນາທີມົນຕີວ່າໃຊ້ເວລາຫ້າພວກເຮົາໄປ ຂ້າພະເຈົ້າຈະໄປເຖິງນີ້ຫມາຍ 15 ນາທີ
ວິທີການປະມານມັນບໍ່ມີສົນທະນາກ່ຽວກັບຄຸນນະສົມບັດ ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຫົກ TMS ທໍາອິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ 60 ຂ້າພະເຈົ້າຈະ
ພຽງແຕ່ເບິ່ງມັນເປັນ MS 60 Model S 60 ແລະນີ້ແມ່ນ 90 d ເພື່ອຄວາມສະດວກຂອງ
ການສົມທຽບໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບໄມອາມີ 60 ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ ມີການຈະລາຈອນ sensors ຈອດລົດບ່ອນທີ່
ການຄວບຄຸມ Cruise ແລະພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ມີເກືອບ ຄຸນນະສົມບັດທີ່ບໍ່ມີລໍ້ການຊີ້ນໍາຄວາມຮ້ອນ
ຫຼືບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງທ່ານໄດ້ບໍ່ຮ້ອນທາງຫນ້າ ນັ່ງທີ່ກ່ຽວກັບມັນໄວໄປ
ພຽງແຕ່ເປັນປີແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນ F ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຂອງຂ້າພະເຈົ້າ 16 2013 ພວກເຂົາໄດ້ autopilot
ອຸປະກອນແລ້ວຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າຊອບແວໄດ້ ບໍ່ໄດ້ອອກຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກວ່າມັນເປັນ
ຄວາມແຕກຕ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາປະເພດຕ້ອງ ຊອຟແວທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກແຕ່ຍັງ
ພວກເຂົາເຈົ້າມີອຸປະກອນອອກແລະໃນ ປ່າເດືອນກັນຍາຂອງ 2014 ປີແລະເດືອນພຶດສະພາ
ເດືອນມິຖຸນາກໍລະກົດສິງຫາກັນຍາປີໃນ ສີ່ເດືອນຫຼັງຈາກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຫົກໄມອາມີ 60 ຂອງຂ້າພະເຈົ້າ
ພວກເຂົາເຈົ້າມີອຸປະກອນ autopilot ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າ ຫນ້າຫວາດສຽວແລະມັນເປັນຮາດແວດຽວກັນ
ວ່າກ່ຽວກັບ 90d ຂອງຂ້າພະເຈົ້າໃນຂະນະນີ້ແລະໄວ ສົ່ງຕໍ່ປີໃນປີຄົນອື່ນແລະຂ້າພະເຈົ້າແລ້ວ
ມັນບໍ່ອື່ນແລ້ວເກືອບແທ້ ປີອື່ນທີ່ເຂົາເຈົ້າມີການທົດລອງອັດຕະໂນມັດທີ່ເກີດຂຶ້ນຈິງ
ອອກນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາໄດ້ຈາກບໍ່ແມ້ກະທັ້ງ ມີ sensors ບ່ອນຈອດລົດຂອງການຈະລາຈອນທີ່
ການຄວບຄຸມ Cruise ການພາຍໃນສອງປີ ມີລົດທີ່ທ່ານສາມາດຖິ້ມໄປ
ລໍ້ການຊີ້ນໍາແລະສິ່ງທີ່ຈະ ການປະຕິບັດເສດຖະກິດບໍ່ວ່າ
ທ່ານກໍາລັງຄິດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຊົາຄິດຮອດ ລໍ້ການຊີ້ນໍາແຕ່ວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບການລົງ
ທາງດ່ວນຫລືລົງເສັ້ນທາງແລະມັນ ບໍ່ໄດ້ຂັບລົດສໍາລັບທ່ານສໍາລັບການຫຼາຍທີ່ສຸດ
ສ່ວນບໍ່ຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ autonomous ຫຍັງຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດເນັ້ນວ່າພຽງພໍ
ໂອ້ຍສິ່ງທີ່ນີ້ໄດ້ເຄີຍຢູ່ທີ່ນີ້ກ່ອນທີ່ຈະ
ສະມາຊິກສະໂມສອນບ້ານເທົ່ານັ້ນ
ມັນເປັນພຽງແຕ່ມັນສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຈຂອງທ່ານແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ ທ່ານເບິ່ງກັນຍາຕຸລາຂອງປີ 2016
ແລະສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມີໃນປັດຈຸບັນໃນປີ 2016 ທີ່ ສິ້ນສຸດຂອງປີ 2016 ແລະໃນປັດຈຸບັນໃນປີ 2017 ພວກເຮົາມີຂອງພວກເຮົາ
ທົດລອງ 2.0 ຄວາມຫມາຍທີ່ພວກເຮົາມີອຸປະກອນກ່ຽວກັບການ ລົດທີ່ສາມາດຂັບລົດ autonomous
ຫຼືຫລືມືໃນທີ່ສຸດຄົນຂັບລົດ ຫມົດຂັບລົດແລະເປັນເອກະລາດ
ໃນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກບ່ອນຈອດລົດແລະອື່ນໆແລະ ອື່ນໆແລະບາງທີໃນທີ່ສຸດເອກກະລາດຢ່າງເຕັມທີ່
ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມສົງໃສຂອງຂ້າພະເຈົ້າວ່າ ຮາດແວສາມາດເຮັດໄດ້ປົກຄອງຕົນເອງຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບການ
ຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ມີຄົນຂັບໃນຍານພາຫະນະທີ່ຂ້າພະເຈົ້າ ການຊອກຫາທີ່ເປັນເລັກນ້ອຍຂອງ stretch ເປັນ
ທັນກັບຮາດແວເຖິງແມ່ນວ່າມີ autopilot 2.0 ມັນສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຈຂອງທ່ານວິທີການໄກ
ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກ້າວໄປຫນ້າແລະໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາມີ Model 3 ອອກໃຫ້ປະລາດໃຈມາດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ແມ່ນ
ລົມກັນກ່ຽວກັບບໍລິສັດໃນຕົ້ນປີ ວັນມີບໍ່ມີຫຼາຍຄົນຫຼາຍສະຖານທີ່ທີ່ທ່ານ
ສາມາດໄປໃນຕົວຈິງແມ່ນເຫັນ Tesla ແລະມີ ບໍ່ຫຼາຍຫຼາຍສະຖານທີ່ທີ່ທ່ານສາມາດໄປ
ຕົວຈິງທົດລອງຫນຶ່ງພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວ ຈໍານວນຂອງສູນບໍລິການຮ້ານຄ້າ
ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍັງບໍ່ທັນພຽງພໍທີ່ຈະຮັກສາຂຶ້ນກັບ ຄວາມຕ້ອງການມາສໍາລັບ Model 3 ແຕ່
ມັນເປັນມັນຍັງມັນເປັນບາງສິ່ງບາງຢ່າງພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງ ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບມັນພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບມັນແລະ
ການທົດສອບພຽງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເວົ້າວ່າມາເຖິງຕອນນັ້ນແມ່ນ ຈາກໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບລົດຄັ້ງທໍາອິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າມີ
ບໍ່ໄດ້ບໍ່ຫຼາຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໃນປັດຈຸບັນ ທ່ານໄວຕໍ່ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຊອກຫາຢູ່ໃນ
ການບໍລິການແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການບໍລິການລູກຄ້າ ລັກສະນະມັນແມ່ນຄົນລະສະໄຫມກັບຄືນໄປບ່ອນຫຼັງຈາກນັ້ນ
ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ adopters ມີຍາວ ວິທີການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເຖິງແມ່ນວ່າເປັນ Model S ຖ້າແລະ Tesla
ແມ່ນຍັງຢູ່ໃນໄລຍະການຮຽນຮູ້ຂອງເຂົາເຈົ້າເຊັ່ນດຽວກັນຂ້າພະເຈົ້າ ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີ Roadster ອອກແຕ່ນີ້
ແມ່ນລົດຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນຄັ້ງທໍາອິດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນ ການ Model S ນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຮຽນຢູ່
ບໍລິການລູກຄ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເລືອກເອົາເຖິງທີ່
ໂທລະສັບແລະໃນວົງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າອາດຈະ ໂອ້ລົມກັບວິສະວະກອນທີ່ມີ Tesla ເວົ້າ
hey ນີ້ແມ່ນຜິດພາດນີ້ແມ່ນຜິດພາດແລະ ນີ້ແມ່ນເກີດຂຶ້ນກັບຊອຟແວໄດ້
ໂອ້ບໍ່ມີບັນຫາພວກເຮົາຈະໃຊ້ເວລາເບິ່ງຢູ່ມັນ ສິດທິໃນປັດຈຸບັນຂ້າພະເຈົ້າຈະດຶງຂໍ້ມູນບັນທຶກທັນທີ
ແລ້ວພວກເຮົາຈະເບິ່ງວ່າພວກເຮົາສາມາດທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂທີ່ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພຽງພໍມັນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແຕ່ຂອງ
ແນ່ນອນວ່າມັນຈະເກີດຂຶ້ນໃນທີ່ສຸດ ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນຈໍານວນຂອງເຈົ້າຂອງແລະລົດໃນ
ຖະຫນົນຫົນທາງມັນເປັນພຽງແຕ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້ບໍ່ ເຮັດແນວນັ້ນອີກຕໍ່ໄປ
ແລະຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າການບໍລິການລູກຄ້າແມ່ນບໍ່ດີແຕ່ ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າ
ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ເອົາເຖິງໂທລະສັບແລະສົນທະນາ ວິສະວະກອນອີກຕໍ່ໄປທ່ານຕ້ອງໄປ
ໂດຍຜ່ານປະເພນີແລະຂ້າພະເຈົ້າ hate ເວົ້າເສັ້ນທາງແບບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບ
ການສົນທະນາກັບສູນກາງການບໍລິການເຖິງແມ່ນວ່າ ທ່ານໂທຫາບໍລິສັດພວກເຂົາເຈົ້າຕໍ່ທ່ານກັບຄືນໄປບ່ອນ
ລົງໄປສູນບໍລິການຖ້າຫາກວ່າທ່ານອີເມວ ບໍລິສັດພວກເຂົາເຈົ້າສົ່ງຕໍ່ທ່ານໄປ
ສູນບໍລິການຖ້າຫາກວ່າສູນບໍລິການ ບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານໄດ້ຮັບ beg ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເປັນ
ຈໍານວນສໍາລັບຜູ້ຈັດການລະດັບພາກພື້ນ ຫຼັງຈາກນັ້ນຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຈັດການລະດັບພາກພື້ນບໍ່ສາມາດຊ່ວຍ
ທ່ານຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບການສົນທະນາກັບ ບໍລິສັດຫຼືຫຼືເປັນວິສະວະກອນຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງ
ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນຫຼາຍ harder ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກັບ ປະຊາຊົນສິດທິໃນການໄດ້ຮັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຮັດຫຼື
ບາງສິ່ງບາງຢ່າງມີການສ້ອມແຊມ
ດັ່ງນັ້ນໄດ້ downside ໄດ້ແຕ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າມັນ ໄດ້ມາມັນໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນທີ່ສຸດ
ມີພຽງແຕ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປຫຼາຍເກີນໄປ ປະຊາຊົນໃນປັດຈຸບັນສໍາລັບການທົດສອບຄວນຈະສາມາດທີ່ຈະ
ເຮັດໄດ້ຫນຶ່ງ -on- ຫນຶ່ງເຊັ່ນ: ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ເພື່ອແຕ່ ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກເປັນກຽດແລະສິດທິພິເສດທີ່ຈະມີ
ສາມາດທີ່ຈະໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍຜ່ານຜູ້ ເວລາໃນໄລຍະເວລາການຂະຫຍາຍຕົວທັງຫມົດ
ເວລາທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງພຽງເລັກນ້ອຍ rough ໃຫ້ຂອງໄປ ຜ່ານ Parkway ໄດ້
ໃນຂະນະທີ່ເວລາທີ່ສາມາດໄດ້ພຽງເລັກນ້ອຍ rough ໃນໂອກາດພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກການ
ການຂະຫຍາຍຕົວຄວາມເຈັບປວດແລະລະດັບຄຸນະພາບທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າ ມັນແມ່ນຍັງມັນແມ່ນຍັງເປັນຫນ້າຫວາດສຽວ
ທີ່ໃຊ້ເວລາຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າພຽງແຕ່ສາມາດໄດ້ຮັບການອອກ ມີແລະຮູ້ຈັກຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເຮັດແນວໃດເພື່ອຈະ
ໂດຍບໍ່ມີການສິ່ງທີ່ອາຍແກັສໄດ້ຫຼຸດລົງໃນຍານພາຫະນະ ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນປະສົບການເຮັດໃຫ້ປະລາດໃນປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບການ
ດ້ານການບໍລິການກັບຄືນໄປບ່ອນຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າສາມາດ ຕົວຈິງໃຫ້ໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນໃຈກາງບໍລິການ
pretty ຢ່າງວ່ອງໄວມີປະເພດຂອງບັນຫາໃດ ເປັນການຄ້າຫນ້ອຍຫຼືສ່ວນໃຫຍ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເມື່ອມີ
ລົດຫນ້ອຍອອກມີແລະລົດທີ່ ໄດ້ອອກມີມີບັນຫາຫຼາຍ
ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປັດຈຸບັນມີລົດຫຼາຍຂຶ້ນອອກ ມີບັນຫາຫນ້ອຍແຕ່ພຽງແຕ່ຈໍານວນ
ຂອງລົດແລະການເຕີບໂຕຊ້າທາງລາດຂຶ້ນຂອງ ສູນບໍລິການຫມາຍຄວາມວ່າມີການລໍຖ້າ
ບ່ອນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າປົກກະຕິແລ້ວສາມາດໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງເປັນ ພາຍໃນອາທິດຫຼືສອງອາທິດຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນ
ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເປັນການຄ້າຫນ້ອຍຂ້າພະເຈົ້າຊອກຫາເພີ່ມເຕີມໄດ້ທີ່ ປະມານສາມອາທິດທີ່ຈະເປັນເດືອນແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນ
ອອກສໍາລັບການ stuff ທີ່ສໍາຄັນບ່ອນທີ່ລົດ ກາຍເປັນປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ລົ້ມເຫຼວຫນ່ວຍໄດ
ຫຼືຫມໍ້ໄຟກາງບັນຫາ console ຫຼື ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຄວາມປອດໄພຂອງ
ຫຼືຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດແນວໃດ ປະເພດຂອງຕໍາໃຫ້ທ່ານຫົວຫນ້າຂອງບັນທັດ
ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສຸດ
ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າສິ່ງທີ່ສໍາຄັນມັນບໍ່ເປັນບັນຫາ ແຕ່ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການຈັບປະຕູທີ່ຂ້າພະເຈົ້າ
ພິຈາລະນາບັນຫາສໍາຄັນຈັບປະຕູ ລະບົບເຄືອຂ່າຍແຕ່ປາກົດຂື້ນ Tesla ບໍ່
ປະຕູຈັດການທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາເພີ່ມເຕີມຂອງ ສາມອາທິດທີ່ຈະເປັນເດືອນແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນນຸກົມ |
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີພຽງແຕ່ຕ້ອງຮູບແບບທັງຫມົດ somehow ເຮັດວຽກຢຸດເຊົາການທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າແທ້
ການທົດສອບສິ່ງທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການບໍລິການ ດ້ານພະນັກງານຂອງພວກເຂົາເຈົ້າມີຢູ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່
ມັນເປັນພຽງແຕ່ມີບໍ່ພຽງພໍການບໍລິການ ສູນໃນຂໍ້ຄວາມບໍ່ພຽງພໍຂ້າພະເຈົ້າຮູ້
ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງພະຍາຍາມກັບພວກເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າ 90% ຂອງ ບັນຫາສາມາດໄດ້ຮັບການບໍລິການໂດຍ ranger ເປັນ
ທີ່ເປັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແຕ່ສູນກາງການບໍລິການຍັງ ມີສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາເຈົ້າຮູ້ວ່າບາງຄັ້ງ
ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດຽວກັນ ວັນໃນບາງສິ່ງບາງຢ່າງສູນບໍລິການເປັນ
ງ່າຍດາຍເປັນ Park pickup ໄວໄວ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນອາທິດຫຼືສອງລໍຖ້າຖ້າຫາກວ່າ
ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າສໍາລັບການ ranger ມາ ແລະວາງມັນໄປຫຼືການຕິດຕັ້ງມັນສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າ
ຍັງເປັນພັດລົມຂອງບໍລິການທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ແທ້ຈິງ ສູນໂດຍສະເພາະໃນ Midwest ນີ້
ບ່ອນທີ່ສະພາບອາກາດລະດູຫນາວແມ່ນບໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ Rangers ແມ່ນເຮົາຈະໄດ້ freezing ດໍາເນີນ
ການເຮັດວຽກບາງຢ່າງຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ບໍ່ເຫັນມັນກໍາລັງເຮັດວຽກ ອອກທີ່ດີໃນທີ່ນີ້ການເດີນທາງຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ
ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບ MS ຂອງຂ້າພະເຈົ້າ 60 ມີບໍ່ມີ superchargers ບໍ່ສູນແມ່ນວ່າມັນອາດຈະ
ພາຍໃນມີບໍ່ມີການທົດລອງແລະການທົດສອບແຕ່ ມີບໍ່ມີແລະໃນ
Wisconsin ພວກເຮົາໄດ້ເຊັ່ນຫ້າ J 1772 s ຈໍານວນທັງຫມົດສໍາລັບການຂອງລັດທັງຫມົດຂ້າພະເຈົ້າ pretty
ອອກສູ່ທະເລຫຼາຍຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດເບິ່ງໄດ້ ມື້ທໍາອິດ 1772 ຂ້າພະເຈົ້າເຄີຍຄິດຄ່າທໍານຽມທີ່
ເປັນ e triple ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບວິດີໂອແລະ ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຍັງຂອງຂ້າພະເຈົ້າກ່ຽວກັບວິດີໂອຄັ້ງທໍາອິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ
ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ແລະ
ແລະຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຊັກຊ້າເຖິງແມ່ນວ່າກ່ຽວກັບອາຍຸຂອງຂ້າພະເຈົ້າ MF 60 ທີ່ຄ້າຍຄືຖ້າຫາກວ່າຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເສຍຊີວິດທີ່
ແມ່ນຄືກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 13 ຊົ່ວໂມງທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຂອງນາງຂຶ້ນ
ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນອອກສູ່ທະເລ pretty ຫຼາຍເທື່ອ ຍັງ somehow ຂ້າພະເຈົ້າບໍລິຫານເພື່ອເຮັດໄດ້ປະມານ
24,000 ໄມກ່ຽວກັບອາຍຸ 60 ປີທໍາອິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ ດຽວໄວຕໍ່ປະມານເກົ້າເດືອນບໍ່ມີ
ໄວຕໍ່ປະມານຫົກເດືອນພວກເຮົາໄດ້ຮັບຂອງພວກເຮົາ supercharger ທໍາອິດໃນ Wisconsin ພວກເຂົາເຈົ້າ
amped ກຸ່ມທໍາອິດທີ່ຂຶ້ນໄວ pretty ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນຂ້າມປະເທດ
ແລວເສດຖະກິດແລະໃນຄວາມເປັນຈິງຂ້າພະເຈົ້າເປັນຄົນທໍາອິດ ຄົນເຄີຍໄດ້ supercharged ໃນ
ລັດ of Wisconsin ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເປີດປະ Wisconsin superchargers Network ຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນ
ຄົນທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບ Austin ເປີດຂຶ້ນ ທີ່ຫນ້າຫວາດສຽວເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນທີ່ວ່າ
ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວເພີ່ມຂຶ້ນເທົ່າຕົວໃນໄລຍະທີ່ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດ ການເດີນທາງໃນ Wisconsin ໄປພາກເຫນືອເຢັນ
ພາກເຫນືອຕົກສ່ຽງເຫນືອແຕ່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດຫຼາຍ ເປີດແລະໂດຍມັງກອນຂອງ 2014 ຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນ
ສາມາດໃຊ້ເວລາຖະຫນົນຫົນທາງຊູເປີຄັ້ງທໍາອິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ ການເດີນທາງທີ່ແມ່ນ Niagara ຫຼຸດລົງແລະເຂົາໄດ້ຮັບ
ເປັນ escort ຕໍາຫຼວດແລະ Niagara Falls ໄດ້ຮັບການ ສະຖານີຈອດຢູ່ຖັດຈາກສະຖານະພາບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ
Tesla Nikola Tesla ທີ່ສຸດຍອດຂ້າພະເຈົ້າ ໄດ້ຮັບແນ່ໃຈວ່າ dash ຂອງຂ້າພະເຈົ້າກ້ອງບັນທຶກນີ້
ທີ່ໃຊ້ເວລາແນ່ໃຈວ່າເບິ່ງຄືວ່າມັນ
ແລະໄວຕໍ່ກັບ 2015 ໃນປັດຈຸບັນຂ້າພະເຈົ້າຈະ coast-to-coast 2015 ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້
ທັງຫມົດວິທີການເດີນທາງຖະຫນົນຕາເວັນຕົກ Coast ໄດ້ ໄດ້ຕັ້ງຊື່ໃນໄລຍະຜ່ານຣັຖ Minnesota
ໃຫ້ຂອງໄປຊື່ຣັຖ Minnesota South Dakota ໄວໂອມິງ Montana ຫຼັງຈາກນັ້ນລົງເຂົ້າໄປໃນ
ວໍຊິງຕັນແລະ Oregon ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາບາງໃນ Oregon ລົດໄຟພູເຂົາຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ລົງ
ໂດຍຜ່ານການຄາລີຟໍເນຍໄປໂຮງງານຜະລິດ ຫຼັງຈາກນັ້ນ mothership ໄດ້ອອກແບບ Hawthorne
ສະຕູດິໂອແລະເລົາມີອາຍຸໃນ Vegas ທີ່ເກີດຂຶ້ນມາ ໂດຍຜ່ານລັດຢູທາ Colorado ແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງເມື່ອ
ນີ້ແມ່ນສອງປີເຂົ້າໄປໃນຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງແລະພວກເຮົາ ໄດ້ຈາກວິທີການເດີນທາງຫຼາຍກ່ວາ 200 ບໍ່ມີ
ໄມຈາກເຮືອນຕົວຈິງ 100 ກິໂລແມັດຈາກ ເຮືອນຍ້ອນວ່າໄດ້ມີພຽງພໍທີ່ຈະ
ໄດ້ຮັບເຮືອນເພື່ອໄປ pretty ຫຼາຍທຸກແຫ່ງຫົນຂ້າພະເຈົ້າ ຕ້ອງການແລະຍັງຕີເຖິງ South Carolina
Charleston ໃນປີ 2015 ໃນປັດຈຸບັນວ່າເປັນພຽງເລັກນ້ອຍ ຫຼາຍຂອງໂຄງການທີ່ວ່າທັງຫມົດ
ພາກເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງສະຫະລັດໄດ້ແທ້ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ທຸກຍາກໃນ supercharger ໄດ້
ເຄືອຂ່າຍແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຍັງເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກ ແລະຂອບໃຈສໍາລັບຜູ້ດັດແປງຕາຕະລາງລູກຊອດຂ້າມຊະການ
ທີ່ Tesla ສຸດອອກມາກັບຂ້າພະເຈົ້າແລະ ແມ່ນສາມາດໄລ່ເອົາເຖິງໃນ Nashville ໃນ
ໄລ່ສະຖານີ ronimal ຢູ່ວິທະຍາໄລເປັນ ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນ Asheville ຂອງໄດ້ supercharger ເປັນ
ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນດີກວ່າທີ່ຫຼາຍໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າ ໄດ້ Myrtle Beach ໃນປີ 2016 ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າມັນພຽງແຕ່
ເຮັດໃຫ້ໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າແລະດີກວ່າແລະ ດີກວ່າທີ່ຈະຈຸດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ 80,000
ໃນໄລຍະແປດຫມື່ນໄມໃນ Microsoft ຂອງຂ້າພະເຈົ້າ 60 ມີ 60 ກິໂລວັດຊອງຫມໍ້ໄຟຊົ່ວໂມງ
ກັບຊອງຂະຫນາດນ້ອຍແລະໃນປັດຈຸບັນຂ້າພະເຈົ້າຢູ່ໃນ 90 B ແລະ ໃນປັດຈຸບັນເຖິງແມ່ນວ່າມີຈະເສຍຊີວິດຄົນຂັດສົນບໍ່ພຽງແຕ່ພະເຈົ້າ
ຂ້າພະເຈົ້າດໍາເນີນການ coast ກັບການເດີນທາງເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງຂ້າພະເຈົ້າ ການດໍາເນີນມັນ
ດຶງ trailer ການເດີນທາງ teardrop ທີ່ ເປັນ hog ພະລັງງານໂອ້ເບິ່ງກວາງ
ມີບາງບໍ່ມີສິດໃຫ້ຂອງເບິ່ງວ່າ ພວກເຮົາສາມາດ sneak ເຖິງກ່ຽວກັບພວກເຂົາ
ພວກທ່ານເບິ່ງໃຫ້ເຂົາກ່ຽວກັບ dashcam ໄດ້ມີ
ດີຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນວ່າໃນເວລາທີ່ມື້ວານນີ້ມີ ສະມາຊິກຂອງສີເຫັນວ່າຫນຶ່ງ
ມື້ວານນີ້ມີສອງ fawn ພຽງເລັກນ້ອຍກັບມັນ oh ມີພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີຢູ່ໃນປ່າທໍາມະຊາດ
ເຢັນຫຼາຍຂອງສັດປ່າ Wisconsin ແລະ ໄກ່ງວງຢູ່ເທິງນີ້ຫນຶ່ງທີ່ກໍານົດໄວ້ມື້ວານນີ້ໃນ
backyard ຂອງຂ້າພະເຈົ້າໃຫ້ຂອງຂັບລົດຜ່ານ ເວັບໄຊປະຫວັດສາດປູນຂາວໃສ່ໃນປັດຈຸບັນ 150 ປີ
quarry ປູນຂາວ
ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າເຄືອຂ່າຍ supercharger ແລະ ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນ 2017 ໃນປັດຈຸບັນ Tesla ຕ້ອງການ
ຫມົດເພີ່ມຂະຫນາດຂອງການ ເຄືອຂ່າຍປີນີ້ຢູ່ຄົນດຽວບໍ່ສາມາດລໍຖ້າຂ້າພະເຈົ້າ
ຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນຫນ້າຫວາດສຽວ pretty ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າ ຫມາຍຄວາມວ່າໂດຍທົ່ວໄປຂ້າພະເຈົ້າເດົາກັບ recap Tesla ຂອງ
ມີການປ່ຽນແປງໃນຊີວິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ ແນ່ນອນມັນສະຫນອງໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າວຽກເຮັດງານທໍາເພາະວ່າເປັນ
ໃນປັດຈຸບັນຫຍັງຂ້າພະເຈົ້າ YouTube ໃນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ Tesla ແລະຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນຫນ້າຫວາດສຽວທີ່ສຸດ
ຍານພາຫະນະໃນໂລກຍານພາຫະນະທີ່ປອດໄພໃນ ໂລກຂ້າພະເຈົ້າໃນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ Elon Elon
ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄໍາບໍລິສຸດແລະໃນປັດຈຸບັນມີ ຂ່າວລືກ່ຽວກັບຫຼືພຣະຄໍາຂອງການອະນຸມັດວາຈາ
ວົງຮີທີ່ມີການກໍ່ສ້າງເປັນ Hyperloop ຈາກ ວໍຊິງຕັນ DC ກັບ LA ແລະເຂົາ 's ມາຈະລວດ
ເຮືອວາງແຜນກ່ຽວກັບການກິນໃຫ້ພວກເຮົາ Mars ທ່ານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເປັນບໍລິສັດທີ່ຫນ້າເບື່ອກໍ່ຢູ່ທີ່ນີ້
ພວກເຮົາໄປນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນທັດເກົ່າຍ້າຍ 1880 ນີ້ໄດ້ສ້າງປະເພດຂອງເຢັນທີ່
ກໍາລັງເຮັດວຽກຈໍານວນຫນຶ່ງໃນໄລຍະມີໄປປະມານ ນີ້
ຈື່ກິນການເດີນທາງພາກສະຫນາມໂຮງຮຽນນີ້ ປະມານ 22 ປີທີ່ຜ່ານມາ 23 ປີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນກ່ຽວກັບ
ອາຍຸ 6 ຫຼື 7 ປີໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາບໍ່ມີການເດີນທາງຖະຫນົນ ທີ່ນີ້ຜູ້ທີ່ມີເຕົາເຜົາໃນມີການ
ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າຂັບລົດເສັ້ນນີ້ແມ່ນແມ່ນ ຮັກສາໄວ້ທັງຫມົດເບິ່ງແທ້ຄືກັນກັບ
ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເດີນທາງພາກສະຫນາມນີ້ ວ່າປະເພດຂອງເຢັນ
ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ Elon ຖືກດໍາເນີນການພຽງແຕ່ ເຮັດໃຫ້ທອງຄໍາແລະມັນເຮັດໃຫ້ໄດ້ຮັບ
ທີ່ດີກວ່າແລະຂ້າພະເຈົ້າມຸ່ງຫນ້າໄປຍັງຮູບແບບທີ່ 3 ກໍລະນີທີ່ມີເສັ້ນອາທິດຕໍ່ໄປບ່ອນທີ່ມັນເປັນການ
ຕົວຈິງ 30 ລົດຄັ້ງທໍາອິດຂໍ້ທີ 30 ຮູບແບບ ສາມຈະໄດ້ຮັບການສົ່ງອາທິດຕໍ່ໄປນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າ
ຫມາຍຄວາມວ່ານີ້ແມ່ນອີກບາດກ້າວທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ Tesla ການກົດແປ້ນພິມກັບເຂົາເຈົ້າມີນໍາເປັນ
ລົດລາຄາບໍ່ແພງກັບມະຫາຊົນໄດ້ Model S ໄດ້ ແມ່ນເປັນຫຼັກຖານສະແດງທີສອງຂອງແນວຄວາມຄິດແລະມັນແມ່ນ
ເປັນຜົນສໍາເລັດຫນ້າຫວາດສຽວ Model X ແລະໃນປັດຈຸບັນ ທັງຫມົດເຫຼົ່ານັ້ນຜູ້ທີ່ສະຫນັບສະຫນຸນ Tesla ມີ
Roadsters Model S ແລະພວກເຮົາ Model X ຂອງ ຈ່າຍເປີດທາງສໍາລັບມະຫາຊົນຂອງຮູບແບບການ
threes ມັນມະຫັດສະຈັນສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າມັນພຽງແຕ່ ເຮັດໃຫ້ໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າ
Tesla ເຄິ່ງລົດກະບະມາຜູ້ຮູ້ Elon ທ້ອງຟ້າເປັນຂອບເຂດຈໍາກັດແລະຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດ
ພຽງແຕ່ເວົ້າວ່າ Elon JB ຂໍຂອບໃຈທ່ານ Franz ຂໍຂອບໃຈ ທ່ານແລະທຸກຄົນອີກແດ່ທີ່ເຮັດວຽກກັບ
Tesla ສູນບໍລິການຈ້າງແຮງງານ ວິສະວະກອນກໍ່ສ້າງຢູ່ຈິງຫຼື
ເຖິງແມ່ນວ່າປະຊາຊົນທີ່ກໍາລັງ mopping ໄດ້ ຊັ້ນຂໍຂອບໃຈທ່ານທີ່ທ່ານກໍາລັງທັງຫມົດປະກອບສ່ວນ
ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຫນ້າຫວາດສຽວທີ່ສຸດ ໂລກໄດ້ເຫັນເຄີຍ
ແລະຂ້າພະເຈົ້າເດົາວ່າມັນຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າສິ້ນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ ແລະສີ່ປີເຂົ້າໄປໃນມັນຂັບລົດເປັນ Tesla
ແມ່ນມັນຄິດວ່າຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຈະໃສ່ ໄປທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກຫຼັງຈາກໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍຂອງ
ປະຊາຊົນຈະເວົ້າວ່າຫຼາຍຂອງພວກເຮົາເປັນຕົ້ນ ຮັບຮອງເອົາຈະເວົ້າວ່າມັນເປັນທີ່ Tesla grin
ເນື່ອງຈາກວ່າໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນ Tesla ສໍາລັບທີ່ ທີ່ໃຊ້ເວລາທໍາອິດທີ່ໃຊ້ເວລາທໍາອິດແລ້ວໂອ້ຄົນທໍາອິດ
ທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ທ່ານຊັ້ນມັນທ່ານຈະໄດ້ຮັບທີ່ Tesla grin ເຮັດໃຫ້ພຽງແຕ່ຮອຍຍິ້ມທີ່ວ່າບໍ່
ມາ off ໃບຫນ້າຂອງທ່ານແລະວ່າ grin ມັນພຽງແຕ່ ບໍ່ໄດ້ໄປທັນທີໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ມີ
ກາຍເປັນການຍາກທີ່ຈະເບິ່ງ Tesla ອື່ນກ່ຽວກັບ ເສັ້ນທາງຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 2013 ແລະແມ້ກະທັ້ງ
2014 ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ເຫັນ Tesla ອື່ນກ່ຽວກັບ ຖະຫນົນຫົນທາງມັນແມ່ນຄ້າຍຄື crap ສັກສິດຂອງຫມົດທຸກຄົນ
waving ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບວ່າອີກຕໍ່ໄປ ມັນພຽງແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າເບິ່ງຄືວ່າປະຊາຊົນໃຫມ່
ມາເຂົ້າໄປໃນ Tesla ພຽງແຕ່ບໍ່ຕື່ນເຕັ້ນເປັນ ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງກັບຄືນໄປບ່ອນຫຼັງຈາກນັ້ນແຕ່ວ່າ Tesla grin
ມັນພຽງແຕ່ບໍ່ເຄີຍໃບວິທີທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ສະຖານະ ທ່ານໄດ້ຮັບມັນທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບມັນແລະມີຄວາມສຸກມັນແລະ
ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນ Tesla ຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ ມັນຖືກຕ້ອງແນ່ນອນການເຮັດວຽກ
ແລະທ່ານມົນຕີເລັ່ງທີ່ທີ່ grin ເລື່ອງວິທີການທີ່ບໍ່ດີມື້ຂອງທ່ານແມ່ນ grin ທີ່
ມາສິດກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນໃບຫນ້າຂອງທ່ານແລະເປັນ ສຸດທ້າຍຂໍຂອບໃຈທ່ານແລະສັນຕິພາບທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກທີ່ສຸດ
ຂອງວິດີໂອນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຈະລະບຸນີ້ ພັນລະຍາຂອງຂ້າພະເຈົ້າແລະຕົນເອງໄດ້ຖືກ expecting ລູກ
Mohsen ທ່ານວ່າປະຕິບັດຕາມຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ແລ້ວ ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບ remarried ໃນເດືອນທັນວາຂອງປີ 2016
ແລະພວກເຮົາມີເດັກນ້ອຍກ່ຽວກັບວິທີການແລະພວກເຮົາສູນເສຍ ທີ່ສີ່ເດັກນ້ອຍຂອງເດືອນກໍລະກົດມື້ຫຼັງຈາກ
ສີ່ຂອງເດືອນກໍລະກົດແລະຂະບວນການທັງຫມົດຂອງ ທີ່ມີການຫຼຸລູກແລະຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ໄປ
ໄປໃນໄລຍະເວລາທັງຫມົດໃນວິດີໂອໄດ້ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າ ພັນລະຍາໄດ້ສູນເສຍເລືອດບາງທີ່ຮ້າຍ
ຄືນແລະ ເກືອບສູນເສຍຂອງນາງແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃນເວລາທີ່
ລໍຖ້າສໍາລັບການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບບ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ ຈະໄດ້ປະຕິບັດທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຍາວຫຼາຍ
ພວກເຮົາອາດຈະໄດ້ລໍຖ້າ ປະມານ 15 ຫາ 20 ນາທີສໍາລັບການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໄປ
ມາຮອດຂ້າພະເຈົ້າບໍລິຫານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຂອງນາງເນື່ອງຈາກວ່າ awesomest ໄດ້ຈັດແຂງ
ຂອງຍານພາຫະນະ Tesla ແລະໃນຄວາມໄວທີ່ຂ້າພະເຈົ້າ ບໍລິຫານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃຫ້ເປັນສົມບູນ
ເມືອງອື່ນທີ່ໂຮງຫມໍຢູ່ໃນ ຫນ້ອຍກ່ວາສີ່ນາທີທີ່ໄດ
ທີ່ປົກກະຕິຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 12 ເຖິງ 15 ນາທີແລະຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເຮັດມັນໄດ້ໃນສີ່
ນາທີນີ້ແມ່ນຢູ່ທີ່ປະມານ 5:00 am ແລະຂ້າພະເຈົ້າ ແນ່ນອນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປດຶງກ້ອງຍອດນິຍົມ dash ໄດ້
ວິດີໂອແລະມີບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວກັບ dash ໄດ້ ລູກບ້ຽວແຕ່ພວກເຮົາຈະເວົ້າວ່າຄວາມໄວໄດ້ນັ້ນ
ສູງທີ່ແທ້ຈິງສູນເສຍວົງດົນຕີລໍ້ບາງ ໄປຂັບລົດຂອງຂ້າພະເຈົ້າວ່າເປັນວ່າເຮັດແນວໃດໄວຂ້າພະເຈົ້າ
ໄດ້ໄປແລະເຮັດໃຫ້ມັນພຽງແຕ່ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາສິດທິໃນ ເຂົ້າໄປໃນ ER ແລະພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການຂອງນາງຕິດຢາເສບຕິດ
ກ່ຽວກັບ IVs ion ຂອງນາງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ຮັບການ ນ້ໍາກັບຄືນໄປບ່ອນໃນຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທີ່ອື່ນໆ
ລົດຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາໄດ້ອອກຈາກນາທີ ດີຕົວຈິງແລ້ວນາງມາເຮືອນໃນມື້ດຽວກັນ
ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສາມາດທີ່ຈະແກ້ໄຂຂອງນາງຂຶ້ນ ແລະເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ດີອີກເທື່ອຫນຶ່ງແຕ່ບໍ່ຫຼາຍປານໃດ
ນາທີຕໍ່ມາມັນຈະໄດ້ປ່ຽນແປງຈາກ ຫຍັງທ່ານກໍາລັງຈະທໍາອິດໃນມື້ນີ້ທີ່ຈະບໍ່ວ່າຈະ
ເວົ້າຫຼືພວກເຮົາໄດ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ພວກເຮົາສາມາດ ຫຼືເວົ້ານາງ 's ເຮົາຈະຢູ່ໃນໂຮງຫມໍ
ສໍາລັບບຶດດຽວສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າສາມາດໄດ້ສູນເສຍຂອງນາງແລະ ເນື່ອງຈາກວ່າການປະຕິບັດໃຫ້ປະລາດໃຈຂອງ
ການ Model S ແລະດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະໂດຍສະເພາະຄວາມສາມາດຂອງຕົນທີ່ສູງ
ຄວາມໄວທີ່ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບຂອງນາງກັບ ໂຮງຫມໍ
ແລະກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເວົ້າວ່າສິ່ງໃດແດ່ທີ່ມັນແມ່ນ ຂ້າພະເຈົ້າປອດໄພທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນ pretty ຫຼາຍໄດ້
ທົດສອບພຽງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະມົນຕີໃນຂະນະທີ່ວ່າ ຕອນເຊົ້າບ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ອາດຈະໄດ້ເປັນ
ຮັກແລະຢູ່ໃນຈຸດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ ບົວລະບັດໃນກ່ຽວກັບການຂ້າພະເຈົ້າຊີວິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າເອງຫຼືກວາງ
ຊີວິດຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ການດູແລກ່ຽວກັບການພັນລະຍາຂອງຂ້າພະເຈົ້າ ໄປໂຮງຫມໍ
ໃນປັດຈຸບັນຜູ້ຊາຍເຢັນດັ່ງນັ້ນມັນຂໍຂອບໃຈທີ່ທ່ານ Tesla ວ່າສີ່ປີລົງໃຫ້ຂອງໃຫ້ຂອງ
ໄປສໍາລັບຄົນອື່ນສີ່ເຫັນສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງ bliss ອັນບໍລິສຸດແທ້ເຮັດໃຫ້ປະລາດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້
ພວກເຮົາໃນ
ຖ້າຫາກວ່າ
ທ່ານ
Hey